日军士兵，都是急行军时热晕过去的，正躺在地上翻白眼，等着后面人收容。

　　周有福车队最后一辆半履带车专门负责收拾这些散兵，它会听到路边，放士兵下去用刺刀捅死半死的敌人，以免他们把看到事情说出去。

　　褚亭长轻率主力部队向英军靠拢。英国人不断向他求援，询问他还有多远，以及何时能到。对于这些具体问题他一律不搭，每次回电都告诉他们：“坚持守住就有办法。”

　　他知道英国人在知道日军暴行后，应该不会大规模投降，让他们多抗一阵子，自己就有跟充裕的时间准备战斗。尤其无人机发生通讯故障，按程序自己掉头回去了，这个不大不小的意外势必给他制造了一段侦察空白期。当然也算是考验他实际指挥能力的时候到了。

　　这一整天，印度军连续向加拿大部队发起多次冲锋，以巨大的伤亡为代价，将加拿大旅的阵地压缩了一半。18师团炮兵参与了战斗，向英军发射了几百发炮弹，不及2天前褚亭长向加尔各答发射炮弹的零头，日本人运输能力太弱，还未开战，竟然已经无以为继了，不过牟田口把战役延续下去的宝都压在缴获上了。

　　入夜后，56联队还在森林边开进。坦克第1联队的9辆坦克正在公里一侧步兵簇拥下缓缓前行。这些坦克再昨夜掉队后，又被机修部队修复，现在不必急行军了，于是将转速减到1000转，功率骤减至120马力，速度勉强能维持每小时12公里，比步兵略快一点点。这些坦克的风冷发动机不可靠，在炎热的西孟加拉尤其如此。不过它们缓慢跟着步兵行军，还是能起一定的鼓舞作用，至少让步行的步兵也觉得自己也在机械化开进。

　　太阳西下，两名骑兵从公路边森林里冲出，似乎想要穿越纵队，抢到公路对面。日军没有如此矮小的战马，立即意识到可能是四处乱窜的中国侦察/通讯兵，于是呼喊几声，见对方掉头逃走果断射击，当即打死一人，另一名逃走了。检查尸体发现是200师骑兵营的，携带地图上标示了前面走的55联队行军路线。

　　日军指挥官小日向大佐是个明白人，他意识到夜幕降临后，对方错把纵队当成自己人了才会这么靠近。这种事以往也很多，说明附近可能有大股敌人在行军，而且也有坦克，要不然骑兵不会听到隆隆响声还这么托大靠近。

　　他下令直属部队警戒，先派人占据附近制高点。部队还未开动，突然间头上坠下七八颗照明弹，一下子炸开，将队列照的透亮。

　　前方缓慢移动的一辆97坦克突然爆炸，掀开的炮塔被炸出老远。

　　日军自南向北行，中国军队自西向东走，两路人马终于撞到了一起。当然由于日军先开枪射击骑兵，导致他们先暴露出来。要不然就要和褚亭长指挥部撞一块儿了。

　　照明弹散布很广，将迅速冲到跟前的中方斯图尔特坦克也暴露出来，不过这些坦克速度很快，也不减速，迅速冲过受惊的日军纵队，将队列打乱。日军97坦克调转炮口，但是中国战车已然靠的很近，炮塔转速竟然跟不上目标移动，想转动车体帮着移动炮管。却不料后方，小山一样的谢尔曼慢慢从后面冲出。褚亭长总是留着一个连的谢尔曼在自己指挥部附近保驾，至少在印度，这些坦克仍然可以称作钢铁怪兽。

　　第二批照明弹落下时，谢尔曼坦克停下射击，它们就停在距离日军纵队不到100米的距离上，根本不管日军掷弹筒发射的弹药，雨点一样落到周围爆炸，射手的所有注意力都在敌人坦克上，这是最需要优先解决的目标。

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