从欧洲进口的巨炮把这里变成了坚不可摧的要塞。比如说在1859年,钦差大臣僧格林沁镇守大沽口时就大力整修炮台,再建炮台5座,具中3座在南岸,2座在北岸,分别以“威”“震”“海”“门”“高”五字命名,寓意炮台威风凛凛镇守在大海门户的高处。另一处炮台建在北岸石壁之上,名字叫“石头缝炮台”。每座炮台设大炮3门,另有小炮台25座。每座炮台高10米至17米,底座周长182米至224米,上砖下石,均用三合土、糯米汁浇灌夯筑而成,大小炮台共置大炮64尊。随时间的变迁,炮台在工艺上已大有改进,木材、青砖之外,再用二尺多厚的三合土夯实,炮弹打上去,至多只是个浅洞,而且,炮台增高到三至五丈。
1875年,清政府再次扩建炮台,从欧洲买来铁甲快船、碰船、水雷船,此时大沽口的抗敌实力已不容小觑。
很强大,对吧?
从纸面数据来看确实很强大,至于实际效果嘛……
从1840年至1900年整整六十年间,外国列强为夺取在华的经济利益和政治特权,于1858年,1859年,1860年,1900年,先后四次对大沽口发动入侵,有两次成功攻入北京,逼得大清的皇帝和太后仓皇出逃……哦,那不叫出逃,那叫北狩。也就是说,看似固若金汤的塘沽炮台,其实并没有什么卵用,面对从海上来的侵略者,只有挨揍的份。
现在整个京津地区都乱成一锅粥,所有人都被北洋军倒戈,调转矛头进攻北京的噩耗所震骇,全然不知道,最危险的敌人正从海上向他们逼近。
不过,李思明想要在大沽口登陆也没有那么容易,因为此时正是渤海冰封最严重的时候,海冰从大沽河入海口处一直向大海延伸,宽达数里,货轮根本就没有办法逼近大沽口。
载沣望着那白茫茫的海冰,有些幸灾东祸的说:“港口给冰封了,你的船无法靠岸,这可如何是好呀?”
李思明一脸轻松的说:“这很好办。”
载沣瞪大眼睛:“好吧?你是不是没有听清楚啊,你的船根本就无法靠岸,你的士兵无法上岸,只能呆在这茫茫冰海中等着海冰融化才能前进!这还叫好办?”
李思明说:“在我看来确实很好吧……别这样幸灾乐祸的看着我,我的船确实无法入岸,但你们的鱼雷艇、布雷艇、炮艇同样被困在港口里出不来,咱们谁也别笑谁。”
载沣气恼的说:“行,你牛!我倒要看看你怎么飞过这茫茫冰海!”
李思明说:“那你可看好了。侦察兵,去查看一下冰层厚度!”
数名侦察兵马上带上工具,划着小船登上了冰面。他们小心地试探着冰层的结实程度,不时用铁钎在冰面上凿开一个个小洞,用来测量冰层的厚度。越是靠近海岸冰层就越厚,这是常识,他们的任务是确定在冰与水的分界线以内多少米,冰层才可以承受住行车走人的重压。
他们的进展很快,没多久就有数据报上来了。
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