台发动机更换的零部件数量只有斯贝MK202的45%,每一飞行小时对应的维修工时是斯贝的55%,且未在检修过程中发现需要完全拆卸发动机的故障……”
“……”
作为勤务保障组组长,陈勤总管WQ区机场的全部飞机保障工作,这些数据自然会集中在他的手里。
但拿到数据是一回事,专门整理出来还随身携带是另一回事。
也难怪这么年轻就能干到上校。
被专门挑过来做阅兵保障,绝对是体现出上级信任的。
总之,总结起来就是,涡扇9A实现了对斯贝MK202的全面超越。
认识到这一点,对于常浩南来说倒是不太重要。
毕竟是90年代末的发动机对上70年代的发动机,差了将近30年。
但对于空军同志来说很重要。
换新装备,尤其是新国产装备之后,飞行员多少都是会有点顾虑的。
而这种时候,技术人员说上一千一万句话,也比不过真有这么一次机会,把新旧两个型号拉出来摆在一起去对比。
马上就能体现出差距。
再有新部队换装,心理上就很容易接受了。
“丁主任,常总。”
在陈勤汇报完之后,郑良群点点头,示意对方可以先回去工作,然后转过身看向两人:
“今天我还专门给您二位准备了一个惊喜。”
说着伸手示意了一下不远处的滑行道上。
常浩南顺着对方的指向回过头。
然后瞬间神情一振。
就在听取陈勤汇报的这段时间,刚刚降落下来的9架,以及作为备份机的另外3架歼轰7和歼轰7A总共12架飞机,已经在那边列成长队,一起朝着停机坪这边驶来。
12架飞机,数量不算特别多。
但常浩南等人所在的位置也不是个绝对高处。
因此从他们的角度看上去,还真有了点“大象漫步”的感觉……
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