,这种事动动脑子就想到了!
群策群力之下,解决方法很快就找到了,巴尼特和奥托立刻就要回去重新制造,丹尼尔不顾脖子疼也追了上去,莱文和爱德华也对这台新兴工具寄予厚望,尤妮亚则眼巴巴的看着他们离去的背影,有些迟疑。
“你不去吗?”马维问道。
“爸爸你去吗?”
“我下午还有事,教会那边等着我去处理。”
马维缓缓摇头,他对汽车的发展史不怎么感兴趣,何况公务缠身,能抽出时间已经很不错了。
“你想去就去吧,奥托他们都是顶尖的科学家,跟着他们一定能学到东西。”
实践才是最好的老师,就像过来人的教训,你听一百遍都记不住,但亲身经历一次就会刻骨铭心。
尤妮亚不愿意坐在教室里乖乖上课,那就给她找实践的老师,同样能学到东西。
“那我去啦,爸爸,晚上见!”
“晚上见。”
尤妮亚小跑着追了上去,一路跟着丹尼尔等人回到风车工坊,开始进行重新设计。
除了连杆断掉之外,车子本身没有受损,巴尼特和奥托将内燃机拆下,取掉连接前轮的动力杆,只连接控制方向的拉杆
因为要挑战内燃机的方向,车子外观也要重新设计,但在只需要进行简单实验的情况下,不需要外壳,甚至连座位也不用,一个控制位就足够了。
日落黄昏,天色昏暗之际,一辆经过改造的汽车再次做好了准备,没有车厢,没有玻璃,内燃机和各种连杆完全裸露在外。
这一次内燃机放在了车头的位置,丹尼尔站在后轮上方,朝巴尼特与奥托点头后,启动车子,轰隆隆的响声中,车子开始向前,笔直行进没什么问题,然而当丹尼尔进行转弯时
啪!
右前车轮直接脱离,车子向着一侧歪倒,卡在草地上动弹不得。
众人连忙围了上来,巴尼特愁眉不展:“怎么会这样呢不应该啊”
车轮的脱离,意味着汽车遇到了极大的阻碍,可怕的是他们连问题在哪儿都找不出来!
尤妮亚盯着断裂的车轴看了许久,似乎明白了什么。
她原地转动身体,低头看着自己的脚:“我们向同一侧转动时,两只脚受到的力不一样呀!车子转弯会不会也是这样?”
“阿克曼转向!”奥托一拍脑袋,完全忘记了尤妮亚的身份:“你提到的是1817年腓特烈王国工程师乔治提出的马车转向方法!这辆马车也用了同样的原理,按理说不会出现同样的问题啊.”
“问题不在前轮,而是后轮。”
爱德华突然说:“马车是由马匹拉动的,动力来自外部,而汽车是后轮驱动,当我们只用前轮进行转向时,后轮会给前轮施加一个向前的力,如果速度过快,就会出现侧翻,速度过慢,木制车轮也会因为无法承受转向产生的应力扭曲,出现断裂.”
“换成铁轮胎呢?”
“刚才断掉的连杆就是最好的答案,不解决力方向的问题,车子就不可能完美转弯。”
四轮驱动转向,就会导致连杆断裂,前轮驱动,也会出现车轴断裂问题,正如爱德华说的,汽车转弯难题的关键不在前轮,而是后轮!
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